Najjaśniejsze LED H1, H3, H7 – porównanie 2025

Budowa i przeznaczenie

Trzonki H1, H3 i H7 różnią się konstrukcyjnie oraz pod względem przeznaczenia:

• H1 – pojedynczy styk, przystosowany głównie do świateł drogowych i dalekosiężnych, stosowany w reflektorach projektorowych i odbłyśnikowych.
• H3 – konstrukcja z przewodem przyłączeniowym, najczęściej wykorzystywany w światłach przeciwmgielnych.
• H7 – podwójny styk, szeroko stosowany w światłach mijania, charakteryzuje się uniwersalnością.

Parametry świetlne najważniejsze dla kierowcy

• Lumens (lm): Ilość światła emitowanego przez żarówkę; topowe modele LED H1, H3, H7 w 2025 osiągają nawet 10 000-12 000 lm.
• Temperatura barwowa (K): Najlepsze wyniki zapewnia zakres 5500–6500 K – światło zbliżone do dziennego, minimalizujące zmęczenie wzroku.
• Kąt świecenia: Poprawność rozsyłu światła wpływa na brak oślepiania innych uczestników ruchu oraz efektywność widoczności.
• Trwałość (h): Nowoczesne układy LED wytrzymują ponad 30 000 h ciągłej pracy.

Porównanie laboratoryjne – testy fotometryczne

Testy fotometryczne prowadzone w 2025 roku przez niezależne laboratoria wskazują, że rzeczywista jasność LED zależy od:

• jakości diody LED typu SMD lub COB
• rozmiaru i materiału radiatora (odpowiedzialnego za chłodzenie)
• algorytmów sterowania prądem
• kompatybilności z odbłyśnikiem/reflektorem
• ilości punktów świetlnych w żarówce

Praktyczne pomiary najjaśniejszych modeli wskazują na istotne różnice w realnej światłości pomimo zbliżonych deklaracji producentów.

Homologacja i zgodność prawna LED w 2025 roku

Nowe przepisy UE kładą nacisk na homologację ECE R128/129. Nawet najjaśniejsze LED muszą być zgodne z wytycznymi dotyczącymi rozsyłu światła i nie mogą oślepiać innych kierowców. Modele renomowanych producentów posiadają certyfikaty potwierdzające legalność użycia w warunkach drogowych na terenie Europy.